Le noyau de fer est l’un des composants les plus fondamentaux d’un transformateur de type sec et fait partie du circuit équivalent du transformateur de type sec. Les enroulements primaire et secondaire du transformateur de type sec seront sur le noyau de fer, ce qui constitue la base du développement de l'indice magnétique du circuit équivalent. Pour réduire la perte par courants de Foucault dans le noyau de fer, le noyau de fer est généralement constitué de 0 Noyau de ferrite de 0,35 mm avec couche d'isolation de surface.
Le noyau de fer est divisé en deux parties :une colonne à noyau de fer et un joug de fer. La colonne du noyau de fer est recouverte d'enroulements et le joug de fer relie les noyaux de fer entre eux et sa fonction est de fermer le circuit équivalent.
Enroulement (bobine solénoïde) :L'enroulement est également l'un des composants les plus fondamentaux d'un transformateur de type sec. Il fait partie du circuit d'alimentation d'un transformateur de type sec et est généralement constitué d'un fil à âme de cuivre enveloppé dans du papier isolant ou de l'argent en aluminium.
L'enroulement qui reçoit le réseau électrique haute tension est l'enroulement haute tension, et l'enroulement qui reçoit le réseau électrique basse tension est l'enroulement basse tension. La fonction de l'enroulement est de gérer la quantité de courant qui génère un flux magnétique et un courant induit.
Accessoires:Les accessoires des transformateurs de type sec pour l'ingénierie électrique comprennent des réservoirs d'huile, des coussins d'huile, des interrupteurs de puissance, des tuyaux d'air de sécurité, des tuyaux isolants, etc. Sa fonction est d'assurer le fonctionnement sûr et robuste des transformateurs de type sec.
Son projet principal est composé de la carrosserie, du réservoir de carburant, des équipements de réfrigération, des machines et équipements de maintenance et des machines et équipements sortants du groupe. Le corps contient un noyau de fer, des enroulements (anneaux rotatifs), une isolation, des fils et des interrupteurs d'alimentation.
Le réservoir de carburant contient le réservoir de carburant lui-même et les accessoires du réservoir de carburant (pompe à huile, vis du dispositif de mise à la terre, voitures, plaques signalétiques d'usine, etc.). L'équipement de réfrigération se compose de caloducs, de radiateurs et de tours de refroidissement.
Les machines et équipements de maintenance comprennent des armoires de réservoirs de stockage d'huile, des jauges de niveau d'huile, des tuyaux d'air de sécurité, des reniflards déshydratants, des composants de mesure de température et des relais automobiles de vapeur ; L'équipement de la prise de groupe comprend un boîtier étanche haute et basse pression.